中国5G公交惊艳亮相,自动驾驶争议可能得到了终极答案

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随着人工智能的飞速发展,无人驾驶领域的发展也突飞猛进。英美烟草公司的深度布局,传统汽车制造商的技术创新以及许多无人驾驶的星级初创公司如雨后春笋般涌现。 Google Waymo和Tesla Autopilot即将上路。 Waymo于10月10日向他们的网络汽车客户发送了一封电子邮件,表明他们的下次旅行可能没有汽车安全员陪同。 Waymo全自动汽车将与客户见面。从国内的角度来看,以百度为首的一批自动驾驶公司也在密切关注市场并积极部署。但是有关自动驾驶和无人驾驶的安全和道德规范的争论从未停止。在芒果电视和湖南卫视最近播放的《功夫学徒》中,国家智能网(长沙)测试区的5G总线技术的首次亮相可能为自动驾驶争议提供最终答案。

安全事故屡屡发生,道德纠纷成为难点

在使用Google无人驾驶汽车之后,发生了十多起交通事故。 2016年2月14日,一辆雷克萨斯SUV测试车撞上一辆公共汽车。 2017年1月,特斯拉的首例自动驾驶飞机死亡在中国发生。在京港澳高速公路的河北段,一辆特斯拉轿车撞上了正在运转的清扫车。不幸的是司机死了。据报道,当时,车主打开了特斯拉的自动驾驶模式。 2018年5月5日,Waymo无人驾驶汽车在美国亚利桑那州坠毁。

在道德范畴内,无人驾驶汽车能否在危险情况下鲁protect保护车主?如果无人驾驶汽车在极端情况下必须击中某人,是否要牺牲多数来牺牲?如果发生致命事故,该如何负责?这些是徘徊在自动驾驶和无人驾驶领域的云。

5G时代的到来,无人驾驶可能比开车更安全

美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)进行的一项调查显示,道路交通事故中有80%是在发现事故前3秒内由驾驶员的意图引起的。戴姆勒-奔驰公司的一项实验还表明,如果提前0.5秒提醒驾驶员,则可以避免60%的追尾事故;如果驾驶员能够得到警告并提前1.5秒采取措施,则可以避免90%的追尾事故。事故。现代社会普遍使用的4G网络的速率延迟为50毫秒,无法实现实时控制。如果5G网络到达,则端到端延迟仅需1毫秒,完全可以满足自动驾驶的苛刻要求。

在最近的纪录片真人秀《功夫学徒》(将在芒果电视上播放)中,基于5G环境的自动驾驶技术在国家智能网(长沙)测试区进行了试点,在湖南揭幕。每条总线都连接到世界上最先进的人工智能驱动系统;车辆上的激光雷达和毫米波雷达将以3D方式绘制周围环境;车辆上的单眼摄像头将使用算术方法监视周围的行人,物体,交通信号灯等.

这些数据沿途与摄像机和传感器结合在一起,诸如道路状况,车辆状况,交通信号灯和拥堵程度等数据被合并到人工智能网络中。支持5G的云管理平台将实时监控车辆的行驶情况,优化车辆运行调度策略,并选择最合适的安全行驶路线。菲律宾的学徒也许在该计划中说:“我们学到了一种技术,可以解决交通运输行业90%的问题。”

在中国,人工智能产业已经上升到国家战略水平。尽管5G智能总线仍处于研发测试阶段,但随着5G技术网络的普及,国家智能网(长沙)测试领域最终可能是自治的。该领域交出了满意的答案,并立即在解放个人(社会)生产力,提高运输效率,改善交通安全以及社会和经济效益以及为世界自动驾驶领域提供中国计划方面进行了重大创新。

在10月14日在芒果电视台播出的纪录片真人秀《功夫学徒》中,国家智能网(长沙)测试区的5G总线自动驾驶技术将在湖南揭幕。更智能的总线解释将在程序中更多。进行全面介绍。