5G无人配送车助力智慧零售升级“最后一公里”

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5G无人值守配送车有助于智能零售升级“最后一英里”

新华社南京8月18日电(记者陈希元,李玉泽)自动避开障碍物,在十字路口做出独立决策,紧急人工接管. 17日,一辆半米高的白色轿车正在“上班” “在南京江北新区国际卫生城。同一天,苏宁物流正式推出这款5G无人运输车,这是智能零售的“最后一英里”升级。

上周末加班加点的施先生在用手机订购苏宁店销售员孙荣荣后,将饮料放入无人驾驶汽车,设置开箱密码,无人驾驶车开到了路上。在短短的5分钟内,无人驾驶车辆将饮料送到附近的施先生公司,并提醒他通过短信取货。在离开之前,他用人工的声音对施先生说:“再见,记得想想我。”

苏宁物流集团物流研究所所长凌云飞介绍,这款5G无人运输车是卧龙一号的升级版。去年4月,苏宁在南京推出了“卧龙1号”无人运载车,并在北京,南京和成都成功实施。

“与第一代卧龙1号相比,该车的自动驾驶性能得到了极大的提升,并且能够自动通过交通信号灯,速度更快。平均运行速度为8 km/h,最快速度为15 km。 /小时。它也可以在100米外找到障碍物并逃避。“凌云飞说。

在无人值守配电监控中心,技术人员正在查看无人驾驶车辆的实时状态。 “当无人驾驶车辆遇到问题或长时间停车时,背景将提醒技术人员进行手动接管。凭借5G的大带宽和低延迟,我们可以手动驱动无人驾驶车辆离开障碍部分来解决问题。然后切换回无人驾驶模式。“凌云飞说,未来,监控中心可以控制数百辆无人驾驶车辆,实现更复杂的场景,如无人驾驶车辆,电梯和门禁。