特斯拉电卡车满载续航测试达标:疑实现800公里

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[摘要]去年,马斯克表示特斯拉电动卡车的生产版本将具有近600英里(960公里)的续航里程。最近,特斯拉电动卡车原型被发现在加州公路巡逻检查中心进行了测试。测试驾驶员说电动卡车原型“达到或超过了预期的续航里程”。

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腾讯科技新闻众所周知,大众3型号现在是特斯拉的明星车型,但特斯拉尚未生产的另一个“秘密武器”是电动卡车(品牌为特斯拉半导体)。根据国外媒体的最新消息,特斯拉电动卡车已经发出了一个好消息。在道路试验中,在装载约34吨货物的情况下,卡车达到了预期的续航里程。它可能是马斯克960公里到生命的尽头。

据国外媒体报道,严格来说,特斯拉的电动卡车是半挂车(卡车),司机可以通过各种后置挂车运输不同类型的货物或集装箱。

据悉,2017年,特斯拉正式发布了电动卡车。当时,该公司表示,特斯拉电动卡车的大规模生产版本是“美国8级卡车”,最大载重量为36吨。

电动卡车有两种版本,150,000美元版本提供300英里(约480公里)的单次充电巡航系列和180,000美元版本提供800英里(约800公里)的巡航范围。

后来,特斯拉首席执行官埃隆马斯克说,在测试期间,他们发现了扩大电动卡车续航范围的机会。

去年,马斯克表示特斯拉电动卡车的生产版本将具有近600英里(960公里)的续航里程。

最近,特斯拉电动卡车原型被发现在加州公路巡逻检查中心进行了测试。据报道,试驾司机称,电动卡车原型“达到或超过了预期的续航里程”。司机没有公布实际的巡航里程数。

据目击者称,特斯拉当时正在测试新的电动卡车。在卡车时重新装载的混凝土块仅用于测试目的。根据司机的说法,卡车时重新装载的货物重量约为34吨,卡车达到或超过了预期的续航里程。

目击者称,电动卡车绝对是未来的趋势。我们期待在路上看到更多的电动卡车。

目击者还在Facebook平台上发布了特斯拉电动卡车巡航测试的照片。

值得一提的是,特斯拉的官方里程数是满载的里程数。

特斯拉电动卡车最初计划于2019年投入生产,但特斯拉最近将生产推迟到明年年底。到那时,预计会有更多的电动卡车同时上市以争夺市场。

上周,德国公司戴姆勒(Daimler)开始向客户交付第一辆全电动卡车,作为其客户测试车队的一部分。

一位美国媒体称,如果特斯拉的卡车在满载时能够达到800公里的电池续航时间,这将是一项令人难以置信的成就。

相比之下,据戴姆勒称,其电动卡车的续航里程约为250英里(400公里)。

如果特斯拉能够保持其里程预期和承诺的价格点,那么这辆电动卡车将成为交通运输领域的一支高度破坏性的力量。如果电动卡车分批投放市场,物流快递公司的运营成本也将大大降低。

特斯拉的电动卡车虽然体积很大,但也具有特斯拉在业内闻名的高性能。据国外媒体报道,该电动卡车配备四个独立电动马达,综合输出功率为1000马力。在没有后拖车空载的情况下,电动卡车加速到每小时100公里,仅需5秒钟。如果你重装一艘36吨重的货物,加速到每小时100公里大约需要20秒。

自动驾驶?

特斯拉电动卡车发布后,没有生产和销售。原型车在路上的出现也引起了媒体的关注和报道。

今年早些时候,特斯拉电动卡车原型车在加州高速公路上行驶。根据这些照片,假设当时没有驾驶员驾驶卡车,即处于自动驾驶模式。

虽然特斯拉一直专注于私人电动汽车的自动驾驶,但该公司并没有专注于特斯拉电动卡车项目的自动驾驶。

在2017年的会议上,特斯拉表示该卡车具有与其自动驾驶系统相同的功能,但它关注如何使用车辆的长队列形成(以最大限度地减少风阻和节省燃料)以提高安全性和运输效率。

事实上,许多初创技术公司正在开发自动驾驶卡车,优步收购的公司也在美国实现了第一辆自动驾驶卡车的长途运输。最近,据美国媒体报道,美国已经启动了一家商业自动卡车公司,但在早期,仍然有安全的备用驱动器。 (腾讯科技评论/程浩)